Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

берет

О БЛОГЕ DESANTS© КОРОТКО

DESANTS.livejournal.com  
«Non ducor, duco» (лат.  Не ведомый, ведущий)
Открывая этот блог desants ,  я приглашаю сюда всех кто любит небо и не может без него жить. 
Ветеран ВДВ, инвалид... я реально больной небом.
Collapse )
берет

БЕЗ ПАРАШЮТА С 25000 ФУТОВ

DESANTS.livejournal.com  
А у вас железные яйца?
Люк Айкинс (
Luke Aikins)   приземлился сегодня с 25000 футов (7620 метров) без парашюта в "сачёк сетки". До этого подобное приземление без парашюта было пустые в коробки.
Быть больным небом бывает позитивно

Collapse )
берет

ГЕЛИКОПТЕР НОСТАЛЬДЖИ

DESANTS.livejournal.com  

Далёкий и недавний 1989 год. Прыжки с вертолёта Ми-8Т. 39 ОДШБр. Я справа второй ...
Некоторые даты даже помню ....
4 августа 1987 Ан-2 1120-й учебный артиллерийский полк ВДВ (г.Пренай)
19 августа 1987 Ил-76 из Преная ехали в Руклу или Кидайняй на прыжки .. Там было бывшее болото. Торфяник пружинил при приземлении .АН-12 так же  взлетали Кедайняе (Рукла), приземлялись в песках в Гайжюнае
1 марта 1988 Ми-8 с.Болозив 39 оДШБр
13 апреля 1988 Ми-8 Болозив
19 апреля 1988 Ми-6 Болозив
20 апреля 1988 Ми-6 Болозив
21 апреля 1988 Ми-6 Болозив
12 августа 1988 Ми-6 Болозив старт на вертолётной площадке в Хырове был
19 августа 1988 Ми-6 Болозив
3 февраля 1989 Ми-8 Болозив
...................................
........................................
21 августа 1989 Ми-6 Болозив
сентябрь 1989 Ми-6 Болозив
Но это некоторые помню ... Склероз

Collapse )
берет

ПОСМОТРИ В НЕБО

DESANTS.livejournal.com

Много как-то писали в ракурсе Локомотива про наш аэропорт негативного. Сегодня рассажу и покажу только позитивное...
У нас международный, способный принимать любой самолёт, но пока не в таких больших количествах. Он развивается пока. Раньше на нём работала армейская авиация. Миги взлетали дуплетом. Сейчас баражируют ИЛ-76 (Горбатый), АН-12 и другая гражданская авиация. Вертолёты не забывают взлётку. МИ-8 навевает армейские прыжки...   Гликоптеры нуворишей и газово-нефтяных компаний бороздят небо.
Дети, которых привёз на экскурсию, завораживало. Если после взлёта и посадки они аплодировали, то это уже понятно, что они летали с родителями в Египет, Турцию, Тунис и другие  "дачи россиянина".
Но к небу не возможно быть равнодушным ни кому.
МИ-8 с группой
Collapse )
берет

БАЛУ УШЁЛ

DESANTS.livejournal.com

Сегодня в 14.15 7.06.14 в Ярославской обл. с аэродром Староселье взлетел частный самолёт Ан-2 с хозяином "судна". Он разбился. Машина сгорела на земле.  Помянем Юрия Михайловича "Балу" (родом он с 1949 года 65 лет)
источник В Ярославской области разбился самолет Ан-2, погиб пилот, он же владелец самолета, сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы ГУ МЧС по Ярославской области Михаил Зверев.
Информация о падении самолета Ан-2 у поселка Староселье в Рыбинском районе Ярославской области поступила в 14:40 мск. субботы. На место незамедлительно выехали пожарные, поисково-спасательное подразделение Рыбинска, бригада скорой медицинской помощи.
По данным МЧС, самолетвзлетал с аэродрома, принадлежащий рыбинскому ДОСААФ, и упал в лесной
массив. "После крушения произошло возгорание, которое ликвидировали сотрудники МЧС", - сказал Зверев.
Помимо пилота, других погибших и пострадавших в результате крушения Ан-2 нет.

Как сообщил агентству начальник отдела информации и общественных связей УМВД по Ярославской области Александр Шиханов,упавший самолет принадлежал 65-летнему жителю Рыбинска и базировался на  бывшем сельскохозяйственном аэродроме, откуда и взлетел.

В настоящее время на месте крушения работает группировка сил и средств общей численностью 31 человек и 9 единиц техники, в том числе от МЧС России 16 человек и 4 единицы техники.
http://youtu.be/IpxIA4_SBFI


Collapse )
берет

СЛАДКО Ж?!

DESANTS.livejournal.com

Отписался Яценко Александр. г.Екатеринбург. 2131266@bk.ru Выпусник 1976-1978 (Кременчугского КЛУГА)
"У меня есть возможность взять в аренду самолет Ан-2МС. Двигатель турбовинтовой. Поэтому есть возможность выполнять выброску до 6 000 метров. Работает на керосине. Я имею право на этом самолете выполнять коммерческие полеты от имени АК. Экипаж полностью укомплектован. Имеется переподготовка в РОСАВИАЦИИ. Если я ВАС заинтересовал звони +7(912)652-06-82, скайп alexandr902870126, 2131266@bk.ru "
Сладко звучит, коллеги небоныры?!
Мне вот интересно, сколько при таком раскладе стоимость подъёма одного парашютиста будет с 5000 метров при 6-7 подъёмах в день?


Collapse )
берет

ПЕТЛЯ ИСТОРИИ … ИЛИ УКРАИНСКО-РУССКИЙ ТАРАН

DESANTS.livejournal.com
Никогда не делил народы и государства. Служил в ВДВ Прибалтике и Украине. Принимал присягу государству, которое называется СССР. И это всё одна моя Родина - неделимая.
Проходя в Львове по цвинтару (кладбище), смотрю новодельные «памятники героям незалежности». Слова «Родина» на склепах означает- семья.
Я расскажу сегодня вам о истинных героях всего нашего государства - семьи неба.
Ни один вираж жизни не сравнится с виражами истории. Недалеко от места, где служил я (и раньше мой дед), произошло знаменательное событие – первый в мире таран самолёта.
      Но всё по порядку….
Сначала в киевском небе 27 августа 1913 года на очень примитивном самолете "Ньюпор" Петр Николаевич Нестеров выполнил первую в истории авиации петлю, открыв эпоху фигурного летания - эпоху высшего пилотажа. По тем временам это был не только смелый, но и дерзкий полет.  Потом 8 сентября (26 августа) 1914 года сделал первый в мире таран самолётом в 27 лет.
Петля Нестерова долгие годы называлась мертвой - это величайшая ошибка(!) и величайшее недоразумение. К счастью, теперь эта ошибка исправляется: из всех официальных документов, учебников, инструкций вычеркнули слово "мертвая" и рядом со словом петля поставили имя Нестерова. Это справедливо!
Именно живая нестеровская петля заставила умолкнуть сторонников и защитников осторожных "плоских" полетов, она неопровержимо доказала, что "в воздухе  везде опора".
Когда же точно, где и как родилась петля Нестерова?     Ровно 100 лет назад.....

Collapse )
десантура

КРЫЛЬЯ СУДЬБЫ

DESANTS.livejournal.com
22 июня 2013 года на ежегодном авиа-шоу в американском штате Огайо г.Дейтон тысячи зрителей стали свидетелями крушения легкомоторного самолета. источник
Пилот начал выполнять фигуру «полубочка», самолет потерял управление и рухнул на землю.
Кроме пилота на борту была женщина-каскадер Джейн Уикер, выполявшая опасный трюк — балансировку на крыле. Шокированные организаторы отменили все выступления до конца дня.
Когда каскадер Джейн Викер выполняла трюк на крыле, самолет потерял управление и начал стремительно падать. Пилот Чарли сумел увести самолет от толпы, но аварии избежать не удалось. Самолет врезался в землю и загорелся, пилот и женщина погибли. Джейн Викер было 44 года, на своем сайте она писала следующие слова о своем увлечении:
«Ничто на свете, кроме ветра и неба, несущихся на меня, и земли, вращающейся вокруг моей головы, не заставляет меня чувствовать себя такой свободной. Наверху я ощущаю себя живой. Я парю как птица, а прикосновение неба дает мне чувство, что именно этому месту я полностью принадлежу. Это единственная вещь в моей жизни, о чем я никогда не сомневалась, я всегда чувствовала, что это моя судьба».
Collapse )
курица

ЧУЖОЕ С АВИАШОУ ЯРОСЛАВЛЯ

Сегодня покажу вам "Чужие фото" с авиашоу над г.Ярославлем в день 50-летия В.В.Терешковой   источники 1 и 2
Свои обрабатываю Превью на фото вставляется с файлообменника....
"Стрижи" были с Кубинки.   На смену Стрижам прилетает пилотажная группа "Первый полет". Они летают на поршневых Як-52 и поэтому динамика их выступления очень отличается от Стрижей на МиГ-29.   видео смотреть     видео скачать
Вот сайт Первого полета, сходите - там много интересного.
Ведущий пилотажной группы - Дмитрий Самохвалов.
Левый ведомый - Роман Овчинников.
Правый ведомый - Беркутов Антон.
Хвостовой ведомый - Маркова Ирина.
Пытаюсь вставить их интересное видео....

В состав 237-го ЦПАТ входят пилотажные группы "Стрижи" (МиГ-29) и "Русские Витязи" (СУ-27). Располагаются они аэродроме Кубинка.




Collapse )